Raketentechnik

China erzielt zweiten erfolgreichen Booster-Start mit Long March 10B

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Dieser Beitrag wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell auf Basis öffentlicher Quellen aufbereitet.

Erster erfolgreicher Booster-Start seit 2021

Am frühen Freitag startete China die neue Trägerrakete Long March 10B vom Kosmodrom Taiyuan. Nach dem Abschuss gelang es, die erste Stufe kontrolliert zu landen, was das Land zum zweiten nach den USA macht, das einen orbitalen Booster wiederverwendet hat.

Technische Details und Ablauf

Die Long March 10B ist eine zweistufige, flüssigkeitsgetriebene Rakete, die für den Transport von Satelliten und bemannten Raumfahrzeugen konzipiert ist. Nach dem Erstflug trennte sich die erste Stufe in einer Höhe von etwa 70 km, drehte sich um und führte eine gesteuerte Rückkehr zur Erde durch. Die Landung erfolgte auf einer zuvor vorbereiteten Landebahn in der Nähe des Startplatzes.

Bedeutung für das chinesische Raumfahrtprogramm

Der erfolgreiche Wiedereinsatz der ersten Stufe demonstriert Chinas Fortschritte im Bereich der Wiederverwendbarkeit, ein Schlüssel zur Senkung von Startkosten und zur Erhöhung der Flugrate. Das Ergebnis unterstützt das langfristige Ziel, ein nachhaltiges, kosteneffizientes Zugangssystem zum Erdorbit zu etablieren.

Ausblick und nächste Schritte

Die chinesische Raumfahrtbehörde plant, die Wiederverwendbarkeit weiter zu verfeinern und die erste Stufe in zukünftigen Missionen mehrfach zu nutzen. Parallel dazu wird an einer vollwertigen, wiederverwendbaren Trägerrakete gearbeitet, die das Potenzial hat, die globale Startlandschaft zu verändern.

Häufige Fragen

Wie oft plant China, die erste Stufe des Long March 10B wiederzuverwenden?

Die chinesischen Behörden streben an, die Booster in zukünftigen Missionen mehrfach zu nutzen, konkrete Wiederverwendungszahlen wurden jedoch noch nicht veröffentlicht.

Welche Höhe erreichte die Trennung der ersten Stufe?

Die Trennung erfolgte in einer Höhe von etwa 70 Kilometern über dem Meeresspiegel.

Wie unterscheidet sich das Landungssystem von dem der USA?

Das chinesische System verwendet eine horizontale Landung auf einer vorbereiteten Bahn, während die US‑Variante (SpaceX) sowohl vertikale Landungen auf Plattformen als auch auf festem Boden ermöglicht.