Raketentechnik

Pegasus XL startet Luftstart für Swift‑Boost‑Mission zur Rettung des NASA‑Weltraumteleskops

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Pegasus XL startet Luftstart für Swift‑Boost‑Mission zur Rettung des NASA‑Weltraumteleskops
KI-generierte Illustration
Dieser Beitrag wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell auf Basis öffentlicher Quellen aufbereitet.

Erster Flug seit 2021

Nach einer mehrjährigen Pause soll die von Northrop Grumman betriebene Pegasus XL-Rakete wieder starten. Der Luftstart erfolgt von einem modifizierten Lockheed L‑1011‑Tragflugzeug, das die Rakete in einer Höhe von etwa 12 km freigibt.

Ziel der Swift‑Boost‑Mission

Die Mission trägt den Namen "Swift Boost" und hat das Ziel, das NASA‑Weltraumteleskop Swift, das im Oktober 2023 einen Ausfall erlitten hat, wieder in Betrieb zu nehmen. Durch das Anbringen eines neuen Antriebsmoduls soll die Satellitenbahn korrigiert und die wissenschaftliche Nutzungsdauer verlängert werden.

Startdetails und Zeitplan

Der Start ist für den 15. Juli 2024 geplant. Das Trägerflugzeug wird von der Cape Canaveral Air Force Station aus starten und die Rakete über dem Atlantik freigeben. Die Flugbahn ist so ausgelegt, dass das Nutzlastmodul nach etwa 30 Minuten die Zielumlaufbahn erreicht.

Technische Besonderheiten

  • Die Pegasus XL nutzt einen zweistufigen Feststoffantrieb.
  • Der Luftstart reduziert den Treibstoffverbrauch im Vergleich zu bodengestützten Starts.
  • Das Nutzlastmodul enthält ein neues Steuerungs- und Kommunikationsequipment für Swift.

Bedeutung für die Raumfahrt

Der erfolgreiche Flug würde nicht nur die Funktionsfähigkeit der Pegasus‑Familie demonstrieren, sondern auch zeigen, dass Luftstarts eine kostengünstige Alternative für kleinere Missionen darstellen können. Zudem würde die Wiederinbetriebnahme von Swift wichtige Daten für die Beobachtung von Gammastrahlenausbrüchen liefern.

Häufige Fragen

Warum wird ein Luftstart für die Swift‑Boost‑Mission gewählt?

Der Luftstart ermöglicht einen geringeren Treibstoffverbrauch und flexible Startpositionen, was insbesondere für kleinere Nutzlasten wie die Swift‑Boost‑Mission kosteneffizient ist.

Was ist das Hauptziel der Swift‑Boost‑Mission?

Ziel ist es, das defekte Swift‑Weltraumteleskop durch ein neues Antriebsmodul wieder in die korrekte Umlaufbahn zu bringen und seine wissenschaftliche Nutzungsdauer zu verlängern.

Welche Besonderheiten hat die Pegasus XL‑Rakete?

Pegasus XL nutzt einen zweistufigen Feststoffantrieb und wird von einem Trägerflugzeug aus in einer Höhe von etwa 12 km freigegeben, wodurch der Startenergiebedarf reduziert wird.